CO-SØFART KALENDER
Ole Philipsen - London, Handelsflådens Velfærdsråd
Martin Nielsen - Info-møde, Randers, Martec
Jannik N. Madsen - Skibsbesøg Algeciras
NYHEDER FRA MEDIER
Surt efter færgeforliget
En hotelejer på Bornholm overvejer fremtiden fordi det ikke har været sjovt efter færgeforliget, som "direkte er til gene for Bornholms udvikling i almindelighed og for turist-erhvervet i særdeleshed".
Bornholms Tidende, 24/3, side 11
Skibsbestilling
Mærsk har bestilt 8 ankerhåndteringsskibe hos Aker Yards i Norge til levering i 2008-09.
Børsen, 27/3, side 6
Optimisme hos Danske Maritime
Danske Maritime - som er brancheorganisation for skibsværfter - er optimistiske for fremtiden. Tilbageværende skibsværfter er i en "god sundhedstilstand", og selv om Lindø-værftet skulle lukke, er der megen viden, forskning og udvikling i Danmark.
Brancheforeningen flytter under samme tag som Rederiforeningerne mv i Amaliegade 33, uden der er tale om sammenlægningsplaner.
Børsen, 27/3, side 10
Store forventninger til Mærsk-regnskab.
Der fremlægges helårsregnskab onsdag d. 29/3, og analytikere er enige om at tallene for 2005 vil vise at året var godt for selskabet. Mærsk er traditionelt forsigtige med udmeldinger om indeværende og kommende år, men de samme analytikere mener at der er fortsat grund til at tro på vækst.
Børsen, 27/3, side 25
Forskerpris i skibsmaling
Forsker, kemiingeniør og lektor Søren Kiil, modtager Staoils forskerpris for sit arbejde med skibsmaling som foregår i tæt samarbejde med Hempel. Søren Kiil bruger matematiske modeller til at simulere malingens virkemåde under virkelighedstro forhold. Kravene i dag er at malingen skal holde i 5 år.
Børsen, 27/3, bagside
DFDS regnskaber
Det er tid for regnskaber hele vejen rundt, og det ser massivt godt ud for rederierhvervet.
Også DFDS bedrer sit regnskab i 2005. Her er det mest godsruterne som bærer et tilfredsstillende regnskab hjem. Der er opkøbt på en lang række fronter i markedet for godstrafik i såvel Nordsø som Østersø.
Når det gælder passagerskibene til gengæld, er udtalelserme mere forbeholdne under overskriften "Svært for Seaways". Konkurrence fra lavprisflyselskaber, Color Lines milliardinvestering i ruten Oslo-Kiel, og - medieblæsten om overtrædelser af alkoholpolitikken som fik særlig betydning for det norske kundegrundlag, omtales som faktorer for den sværere situation for pax-trafikken.
Søfart, 24/3, side 8